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第914集

    选美

    委内瑞拉选美委内瑞拉是环球小姐、世界小姐的最大制造国。

    委内瑞拉是一个狂热崇拜美女的国家。每年的九月初,一年一度的选委内瑞拉小姐是这个国家最重要的事情。那时上街空荡荡的,汽车不行驶,也没有出租车,大家坐在电视机前观看电视台转播美女的自选动作。

    委内瑞拉是环球小姐、世界小姐的最大制造国,2008年和2009年两届环球小姐冠军都是来自委内瑞拉(2008年的达亚娜·门多萨和2009年的斯特凡·费尔南德斯)。因为委内瑞拉的人民六成都是西班牙和印第安的混血儿。

    军事

    国防

    总统是军队的最高统帅。国家安全与防务委员会是总统在国家安全和防务战略和政策方面的最高咨询机构, 由副总统、国防部长、内政部长、财政部长以及武装力量总监、联合参谋长等人组成。最高军事指挥部是军队的最高领导机构,是总统和国家安全与防务委员会的最高军事顾问机构,由国防部长、武装力量总监、联合参谋长及四个军种司令7人组成,由国防部长负责领导。委军实行义务兵役制。根据兵役法规定,凡年满18-50岁身体健康的公民,必须依法在兵役局注册登记服兵役。陆、海、空军和国民警卫队的服役期限均为24个月。委内瑞拉武装力量由正规军,即陆军、海军、空军和国民警卫队四个军种以及国家玻利瓦尔民兵等后备役部队组成。

    人民政权国防部长弗拉迪米尔·帕德里诺·洛佩斯( Vladimir PADRINO López);武装部队战略作战司令部司令雷米西奥·赛瓦略斯(Remigio CEBALLOS),武装部队占领作战司令部副司令兼参谋长何塞·奥尔内亚(José ORNELLA),陆军司令赫苏斯·苏亚雷斯(Jesús SUÁREZ),海军司令埃德格里斯·埃雷拉(Edglis Herrera),空军司令佩德罗·阿尔贝托·胡里亚克·拉尔蒂格斯(Pedro Alberto JULIAC Lartíguez),国民警卫队司令里卡多·洛佩斯(Ricardo LÓPEZ),玻利瓦尔国家民兵司令卡洛斯·莱亚尔(Carlos LEAL)。

    军队

    实际指挥机构是国防部下属的联合参谋部和联合指挥部。联合参谋部是国防部的主要办事机构,负责制定全军的战略、情报、作战、后勤等方面的战略、方针、政策和法规,并负责组织实施。联合指挥部负责统一组织、指挥和协调全军各军种和各部队的作战行动。委军实行义务兵役制。根据兵役法规定,凡年满18-50岁身体健康的公民,必须依法在兵役局注册登记服兵役。陆、海、空军和国民警卫队的服役期限均为24个月。

    委内瑞拉武装力量由正规军,即陆军、海军、空军和国民警卫队四个军种以及后备役部队组成。武装力量总兵力约26.5万人。其中,陆军6.3万人、海军1.75万人、空军1.15万人、国民警卫队2.3万人、国家玻利瓦尔民兵15万人。

    交通

    公路

    委内瑞拉公路总长9.6万公里,其中铺装路面5.3万公里,高速公路2500公里。全国路网发达,但部分路段通行能力不足,断头路多,广阔的南部地区通达性较差。从委内瑞拉通过陆路到达哥伦比亚比较方便,但通往巴西以及圭亚那的陆路交通不便。

    全国共有机动车600万辆,全国总运量中汽车运量占绝大部分。

    铁路

    【概况】

    委内瑞拉已建成客运铁路41公里,总里程1354公里。近年来由于投入不足以及缺乏必要的维护,铁路使用条件不断恶化,难以保障正常运营。国内各段铁路没有相互联通,也没有通往其他国家的铁路。首都加拉加斯共有3条地铁线,总长度为42.4公里,地铁客运最高流量可达近3亿人次/年。

    【发展规划】

    委内瑞拉制定了庞大的“两横三纵”铁路发展规划,计划到2030年底建成拥有16条铁路线、总长达13665公里的铁路系统。但因资金短缺,在建铁路项目基本都已停工,铁路发展规划被迫搁置。

    水运

    委内瑞拉海岸线长约2800多公里,商贸港点220处以上。全国有9个国际港口,34个石油、铁矿砂港和5个渔港。主要港口为拉瓜伊拉港、卡贝略港、马拉开波港和奥尔达斯港,其中卡贝略港(Cabello)的货物吞吐量占全国公共港口总吞吐量的60%以上,是最大的公共性商贸港口。全国共有1000吨以上各类民用船舶60艘,总吨位63万吨。

    内河航线总长1000多公里,奥里诺科河和阿普雷河是委内瑞拉境内的最主要的通航河流,是委内瑞拉中部地区铁矿、铝土矿和冶金产品主要的运输通道。奥利诺科内河2010年货运量超过1500万吨,主要运输铁矿和铝矾土。

    空运

    委内瑞拉共有61个商业机场,其中国际机场11个。主要国际机场为西蒙·玻利瓦尔机场,位于加拉加斯北部30公里,服务36家航空公司,有2个客运候机楼、2个货运楼、56个停机坪,可起降747机型,是委内瑞拉最大、最繁忙的机场,集中了全国90%的国际航班,每年客运量可达900万人次。

    委内瑞拉大部分机场始建于二十年前,跑道及设备陈旧,消防及导航设施不足。由于外汇短缺,外国航空公司的售票收入迟迟不能换汇汇出,且本币持续大幅贬值,加拿大航空、德国汉莎等国际航空公司已宣布暂停在委业务。
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