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第四百一十三章 躺着收钱

    李景深大手一挥,果断地回答道:“嗯,走吧!”

    生产队里其余的人基本上都热火朝天地忙着给李景深做加工方面的活儿。

    或许现在这样的情况,真的就好像张振明以前说的那样。

    李景深在整个村子里的话语权,已经远远超越了张振明这个村支书。

    在上车之前,李景深面带微笑地走向那两辆停在一旁的车辆,并从兜里掏出香烟递给两位司机。

    这两位司机可都不简单,他们皆是由高虎特意请来帮忙的。

    然而,与高虎有所不同的是,他俩并没有像高虎那样办理待岗手续后毅然决然地出来跟随李景深闯荡。

    而是本来就在煤业运输队工作的人员,趁着闲暇之余出来接点私活赚点外快。

    要说这接私活啊,严格意义上来讲确实属于违反规定的行为。

    毕竟作为单位职工,本职工作才应该是首要任务。

    但实际情况却是,这种现象很难做到全面有效的监管。

    毕竟每个人都有自己的休息时间,而在休息时选择做些什么,单位着实难以一一过问并加以管束。

    李景深此次找他们来帮忙所承担的活儿所需时间并不长,整个行程来回仅仅需要两天而已。

    而且李景深出手颇为大方,给每位司机开出了每天十元的高额工资。

    要知道,短短两天就能赚到相当于在单位里辛苦工作小半个月的工钱。

    面对如此诱人的待遇,这两位司机自然是满心欢喜、心甘情愿地接受了这份差事。

    于是乎,经过高虎从中牵线搭桥,这件事便顺顺利利地谈妥了。

    待一切准备就绪,众人纷纷上车启程。

    随着发动机的轰鸣声响起,三辆卡车分别朝着不同的方向疾驰而去。

    其中一辆负责走舟县的线路,另一辆则驶向荷台方向。

    而李景深和高虎所乘坐的这辆车,则肩负着最为艰巨的任务——直奔距离最远的鹤首,并沿途兼顾台山那块区域的运输工作。

    其余两辆货车所负责运输的线路较短,但需要供应货物的知青人数众多,任务同样繁重且不轻松。

    相比之下,李景深与高虎负责的路线则较为漫长,然而鹤首和台山地区的知青相对较少。

    如此一来,他们大部分时间其实都是消耗在了路途之上,可以说是各有利弊、难分高下。

    二人登上卡车之后,李景深熟练地掏出一包香烟,并从中抽出一根递给高虎,然后用打火机帮他点燃。

    毕竟在这个年头,既没有红牛这种功能性饮料,就连在江淮地区也难以买到咖啡。

    对于长期奔波在路上的司机们而言,想要缓解疲劳和解困,也就只能依靠这一根根香烟了。

    甚至有些常年跑长途货运的人,当到达目的地打开车门时,不明所以的旁人看到车内弥漫着滚滚浓烟,还会误以为车里发生了火灾呢,那烟雾浓得简直能熏得人睁不开眼。

    就这样,李景深和高虎一边驾驶着车辆疾驰在道路上,一边随意地闲聊着打发时间。

    由于此时国内尚未建成完善的高速公路系统,从茂林镇开往鹤首的这段路程大约需要花费十多个小时。

    也就是说,如果往返一次的话,即便算上中途休息和处理各种突发状况所需的时间,两天也是足够充裕的。

    “呼……李哥啊,嫂子应该快要生二胎了吧?”高虎一边专注地开着车,一边扭头向李景深询问道。

    李景深微笑着点点头,应声道:“是啊!等跑完这趟车,后续的活儿我就交接出去不再接手了,必须得留在家里全心全意地陪伴我媳妇咯。”

    高虎嘴角上扬,露出一抹笑容:“李哥啊,您可真是疼老婆的典范!其实咱男人嘛,只要能在外头挣到足够多的钱,那婆娘在家里自然也就不会有啥怨言啦。”

    他边说着,边向李景深投去羡慕的目光。

    李景深微微一笑,轻轻摇了摇头,回应道:“倒也不能这么讲,对我来说,挣钱并不是件特别困难的事儿。”

    “就算我整日躺在家里,那钱也是照样进账!不过呢,我觉得没必要成天在外奔波忙碌,毕竟这人呐,一辈子就那么长,得空儿的时候还是应该多陪陪自个儿的家人,这样才好。”

    话音刚落,李景深便发现高虎突然沉默不语,于是心生疑惑地问道:“怎么不吭声了呀?”

    只见高虎一脸郁闷,没好气地嘟囔着:“唉,心累,让我安静会儿。”

    此刻,他心里正暗自嘀咕着:如今这年头,大家伙儿想要挣哪怕仅仅一毛钱都是千难万难的,可你听听李景深这话说得多气人!

    什么叫做挣钱没啥困难?

    还躺着就能收钱?

    这简直不是人话嘛!

    尤其是在八十年代初期那会儿,长途旅行压根儿就不存在舒适的方式可选。

    甭管是那慢吞吞、嘎吱作响的绿皮火车,还是一路颠簸不停的长途汽车,坐一趟下来都能让人去掉大半条命。

    先说那绿皮火车吧,虽说它那“逛吃逛吃”的声音听上去似乎挺美妙动听的。

    可实际上,车厢里人头攒动,跟下饺子似的挤作一团。

    而且啊,各种各样难闻的气味交织混杂在一起,直熏得人头晕目眩。

    还有这种绿皮火车的速度也极慢,跟未来的高铁比起来,简直是没有可比性。

    如果能够买到一张坐票,那倒是还算好一点。

    可要是买不到坐票的话,那就必须要全程站着蹲着。

    近一点的地方,几个小时的路程,倒是没有任何问题。

    可一旦十几个小时的站票,那可就体验到什么是难受了。

    即便来到了坐票,那坐十几个小时的滋味,也是很不好受的。

    而长途汽车的情况也好不到哪儿去。

    尤其在那个时期,国内的公路建设尚处于初始阶段,许多地方压根儿就没通路。

    因此,驾驶长途汽车可不单单只是会开车那么简单,还必须掌握修车技能才行。

    甚至在国内刚开始推行考取驾照时,修车都是必考项目之一。
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